凯迪拉克这是美系车品牌，现在虽然美系车整体现状不好，但凯迪拉克还是可以实现逆势增长的，现在的凯迪拉克也隐隐有着二线豪车老大的意思，前不久凯迪拉克为了清库存，旗下的不少车型就大降价了，按照销售的意思大降价之后凯迪拉克的国五车，也确实是遭到了哄抢。但国五车清的差不多的时候，新款的国六凯迪拉克自然就要来了。

2019年6月17号，新款的凯迪拉克XT5就正式的上市了，新款的凯迪拉克确实是非常的厚道，可以看出凯迪拉克为了销量拼了。要知道新款的凯迪拉克指导价不过是32.97万起，而旧款的凯迪拉克指导价可是高达35.99万起的存在。

新款的凯迪拉克XT5指导价就比旧款还廉价了3万多，但是其配置却是稍微的丰富一些，排放还达到了真正的国六标准。可以说从现在来看新款的凯迪拉克XT5性价比还是不错的，作为豪车，凯迪拉克也身为二线豪车的扛把子，知名度自然不用多说。

新款的凯迪拉克XT5在外观上，其实是延续了迪拉克ESCALA概念车的设计语言，整体的风格倒是与旧款差不多，但在细节上表现的会更为的细腻。并为了给消费者更多的选择，其还拥有风尚、运动双外观设计。其中风尚版的前格栅设计灵感源自ESCALA的启迪，而运动版则采用了高光泽黑色格栅，整体的颜值不错。

作为一款中型SUV，凯迪拉克XT5的空间表现同样不错，长度就达到了4813mm，轴距也有2857mm，匹配了R20的轮胎，质量超1.9吨，对于这款车来静谧性表现的还是不错的。整体的颜值凯迪拉克XT5是属于那种时尚，霸道的类型的。

在内饰上新款的凯迪拉克XT5整体设计倒是和旧款差不多，但在用料上会比旧款豪华很多，全系都大量运用了木纹饰条，和真皮材质，以及还是金属材质进行点缀，并且全系还标配了双温区自动空调，这点也是旧款所不能标配的，内饰确实比旧款升级了很多。

配置上新款的凯迪拉克XT5会标配四独悬，定速巡航，倒车影像，LED大灯，天窗，支持无钥匙启动等，并且BOSE音响同样是标配的，在中高配上其还会配置四驱，并且新款的凯迪拉克XT5还会拥有移动互联体验CUE，在人机交互上有不错的体验。整体来说配置倒是非常的豪车，有豪车的样子。

新款的凯迪拉克XT5会搭配全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，在Tripower可变气门管理技术下，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，可以说无论是性能，还是经济性都有保障，全系还满足国六标准。

新款的凯迪拉克XT5现在也正式的上市了，比起老款来说，配置丰富了不少，排放还达到了国六标准，关键是新款还廉价了3万多，32万多起。整体来说作为豪车其性价比还是有的，看来凯迪拉克现在为了销量也真的是拼了。

凯迪拉克为了销量拼了，新款上市，全系国六，却比老款廉价3万多！你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！