渝湘高铁开工了！以后从重庆去凤凰、张家界两个小时都不到！

11月23日，渝湘高铁重庆至黔江段暨重庆东站正式动工开建，据悉，这条高铁预计在 2024年建成通车 。

渝湘高铁

1.重庆市交通局介绍，渝湘高铁重庆至黔江段是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路通道中厦（门）渝（重庆）客运通道的重要组成部分，是衔接海上丝绸之路与长江经济带的重要基础设施，是成渝城市群与长株潭城市群、海西经济区之间的高速客运交流主通道。

2.设计时速 350公里 。

渝湘高铁重庆至黔江段建成后，重庆与湖南长沙两地间可形成由重庆至黔江高铁、 黔张常铁路（在建） 、长益常铁路，黔江至长沙铁路（规划由黔江经酉阳、秀山至湖南 吉首 ，衔接 张吉怀高铁 、沪昆高铁至长沙）构成层次分明、分工明确的高（快）速客运双通道。

重庆至黔江段设8个车站

渝湘高铁重庆至黔江段起于渝中区菜园坝重庆火车站，经渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县后，止于黔江区。全线沿途设重庆、重庆东、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8个车站。

渝湘高铁重庆至黔江段新建线路全长265公里， 设计时速350公里 ，全线桥隧比例约94%。项目总投资535亿元，建设工期为5.5年， 预计在2024年全线建成通车 。

吉首至重庆只需1.5个多小时

重庆市交通局称，随着渝湘高铁重庆至黔江段开建，今后重庆到长沙将形成两条高（快）速客运双通道， 重庆到长沙只需3小时 。

一是与在建的黔张常、常益长铁路相衔接，重庆至长沙将由现在的5个半小时缩短到3个半小时；重庆到厦门，将由现在的14个半小时缩短为8小时。

与规划的 黔江经秀山至吉首高铁衔接张吉怀高铁 ，形成重庆至长沙时速350公里的高铁大通道，这条路径将使重庆至长沙的时空距离， 进一步缩短至3小时以内 。

这就意味着，届时， 从重庆去凤凰或者是张家界，坐高铁将只需两个小时即可到达 ！