关于汽车机油的使用，很多人都有这样的疑问，到底不同品牌的机油能不能混在一起？有些人会问，为啥会有这样的疑问呢？

因为某些车型需要添加的机油量不一定是整数，有些是4点几升甚至5点几升，很多时候会出现一瓶不足够或者有剩余的情况。如果下次换其他品牌的机油，加上上次剩余的就不需要另外购买，甚至有些时候有1升的礼品装，也是同样的情况。

有些车主认为，两个不同品牌但同一级别的机油可以混用，到底是不是这样呢？

新旧机油混用造成性能降低？

首先新旧机油是不能混合添加的，因为旧机油里含有大量氧化物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化速度会增加，从而减少新机油的使用寿命和性能发挥。

有试验表明，当发动机的旧机油报废后，如果一次全部加入新机油，机油寿命可以达到1500小时。如果将一半新机油参入一半旧机油中混合使用，机油的使用寿命仅有200小时，使用时间大大减低7倍之多。

不同品牌机油混加会出现哪些影响？

1出现浑浊

不论品牌是否相同，不同标号机油混合后都有可能出现浑浊。因为不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后有机会出现化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。

现在大部分机油的分散清净剂都采用磺酸盐，而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。两者并不兼容，如果两种润滑油混合在一起就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。

2排气异常

不同品牌机油混合还有机会造成排气冒烟异常，例如冒黑烟或蓝烟。机油混合后有可能被稀释，这样机油容易进入气缸内燃烧，使排气管冒蓝烟。机油混合后也有可能使气缸密封不严，造成排气冒黑烟。

3产生油泥

不同机油混合容易产生油泥，机油形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样会使发动机产生高温，容易导致故障。油泥还会堵塞滤清器、油道等，导致流通不畅，发动机得不到润滑。

4加速磨损

机油混加后，其抗磨性能有机会发生极大的变换，使油膜被破坏，容易造成活塞与缸壁磨损，严重时活塞环断裂。

所以，不同品牌机油应尽量避免混加，因为不同信号的添加物质不尽相同，有可能相互反应，造成各种问题。如果在形式过程中出现机油量不足，迫不得已需要混加机油时，应尽量选用相近类型、同一黏度的机油，避免负面问题的发生。

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