“三天，最多三天，车子肯定启动不了！”

“电瓶不会那么差吧？”

“不瞒你说，原装电瓶用了接近2年，然后每两年更换一个，算下来，这是第7个了。”

“太夸张了吧？你的车子简直是电瓶消耗大户，快快换掉吧！”

“但是除了电瓶，其它还可以啊……”

以上是我与同事之间真实的聊天内容！

现在我每天上下班，开的车子是08年初购买的福特-致胜，也快14年的车龄了，行驶里程刚超过15万KM，在年初的时候才更换了一个新电瓶。现在已经入冬，为了不再受电瓶亏电影响，我决定入手一款汽车应急启动电源。在某知名电商上，牌子确实很多，但很多的都是锂电式，总担心安全问题。最后选择了一款即充即用，安全可靠的Autowit汽车应急电源。看到这小小的启动电源，身边的同事都觉得不可思议，认为它不能启动汽车，还说花了冤枉钱。但实际体验下来，证明我的选择是正确的，下面就用事实说话。

一、开箱

Autowit汽车应急电源，外包装正面为产品彩图，虽然缺少中文标识，但不妨碍我对它的喜爱。

更令我惊喜的是它还有一个便携包，这样就可以将所有的配件装在一起，放在车里占用不了多少空间，也显得更规整，值得点赞。

打开便携包，主配件清单如下：Autowit汽车应急电源、车载充电线、电瓶鳄鱼夹、USB充电线、产品使用说明书。

二、细节

这款Autowit汽车应急电源，型号为F350，内置超级电容。它最为突出的地方就是无需提前充电，即充即用。而且还有过充保护、短路保护、过放保护、防反保护、温度保护等多重安全保障，安全可靠。尺寸为：264*119*46.4mm，虽然个子比其它锂电池启动电源稍大一些，但重量要轻不少，再加上ABS材质外壳，具备一定的防磨抗摔能力。

背面是一些常规参数，这里没有中文，感觉不太方便了。

在应急电源的机身侧面有一个保护胶盖。胶盖可以有效保护接口，具有防水、防尘功能。

从左到右依次是电源按钮、USB充电口、12V车载充电口、钳位输出口。没有复杂的接口设计，使用起来也会更方便。

我们都知道用电设备都怕短路，汽车更是如此。一个小小的失误就有可能造成电路损坏，甚至会烧毁行车电脑等电子设备。Autowit汽车应急电源具有智能防插反功能，能有效地防止粗心的车主将正负极接反，尽可能地给予车辆更好的保护。

一般轿车的启动电流在100多到300安之间，如果发动机的排量较大，则启动电流会相应地增大，因此对线材的要求也比较高。Autowit汽车应急电源能瞬间放电峰值700A-800A，即使在极端天气，都能对大排量的汽车输出强劲电源，适应性强！

电瓶鳄鱼夹，红色为+极，黑色为-极，力量感十足，给人以信心。

Autowit汽车应急电源具有过充保护、短路保护、过放保护、防反保护、温度保护等多重安全保障，安全可靠。它无需提前充电，即充即用，也可以使用普通充电宝来为其充电，只是速度会慢些。

在电源的上方，有一个显示屏，通过屏幕，我们可以直观地看到充电情况以及剩余电量。

三、体验

老司机们都知道，到了寒冷的冬季，汽车的电瓶亏电速度也变得更快。所以每到冬季早上上班的时候，我最担心的就是车子不能顺利启动。因为我并不是第一次碰到这麻烦事，换汽车电瓶也有好几次了，说多了都是泪啊！

Autowit汽车应急电源，可长期放置于车内，安全无电池、无需提前充电，即充即用。准备使用之前，屏幕上基本都会显示电量低，这与超级电容的特性相关，属于正常现象。

接法很简单，即使是女生也可以操作。正确的接法是电瓶夹（红色）正极接电瓶正极，负极（黑色）接负极，“经验丰富”我的采用了负极接车身的方法，大家别问我为什么会知道！这个时候只需要将电瓶鳄鱼夹夹在电瓶的正、负极上，等待3分钟即可。

使用前无需充电，直接接入电瓶充电，不到⼀分钟就能充满60%，这个充电速度是其它锂电式启动电源望尘莫及的。超级电容的特性就是充电速度很快，放电速度也会快，启动电源能瞬间放电峰值大。

从0到Power On，3分钟左右的时间就将电源充满电了。然后按下红色电源按钮后，就会听到滴滴声，显示屏会显示10秒倒计时，这时我们就只要返回驾驶座，正常启动汽车就行了。

其实Autowit汽车应急电源用途广泛，不仅是汽油车、柴油车、摩托车、摩托艇，农业机械设备等配有12V电源的设备同样适用。我选择的这款型号为F350的Autowit汽车应急电源，能够支持排量7L以内的汽油车以及4.0L以内柴油车应急启动。特别是周末的时候，我的车子没有发动不到2天，启动起来就有困难了。有了Autowit汽车应急电源，就不用再找人来搭电了。