北京七环路规划图(小路互通全长3.51公里钢铁巨龙5天后通车)

2023-03-15T11:40:55

进入倒计时!通州君获悉,北京大七环施工基本完成,钢铁巨龙5天后通车。

一、首环高速项目工程现浇箱梁全部完成

6月15日,京津互通 K22+626.334加宽桥最后一方混凝土浇筑完成,标志着首环高速公路(通州-大兴段)工程现浇箱梁全部完成。

首环高速工程全线现浇箱梁主要包括采于高架桥、京沪互通立交桥、京津高速互通立交桥、北运河高架桥、京哈互通立交、潮白河高架桥,共86联现浇箱梁,砼设计量85543.14立方米。

自2017年10月30日,潮白河高架桥6#轴-9#轴)首联现浇箱梁浇筑完成至今,历时8个月,完成全部现浇箱梁任务。现浇箱梁的施工是本项目重难点工程。

二、漷小路立交桥

6月20日,一公局二分部漷小路立交桥A、D匝道桥伸缩缝顺利浇筑完成,至此,桥梁伸缩缝全部施工完成,历时21天。

一公局二分部共有桥梁9座,包括永乐店高架桥等6座主线桥梁和京津公路立交等3座匝道桥。项目桥梁伸缩缝施工采用钢梁与V形橡胶止水带组成的三维位移止水型伸缩装置,分为80型和160型两种,共计59道,其中160型29道,80型30道。项目桥梁伸缩缝施工的顺利完成,为项目主线及匝道全幅贯通创造了有利条件,向通车目标又迈进了一步。

三、漷小路互通沥青下面层摊铺完成

日前,一公局二分部漷小路互通沥青下面层摊铺完成。

漷小路互通全长3.51公里,下面层采用改性沥青结构组合为密级配沥青碎石ATB-25 9cm铺设,共有5.35万m2。

沥青下面层的完成为项目下一步进行中面层施工提供保障。

四、一公局二分部沥青中面层全部摊铺完成

6月17日,一公局二分部沥青中面层全部摊铺完成。

一公局二分部主线全长6.557km,互通区全长3.752km,中面层采用改性中粒式沥青混凝土AC-20铺设,厚度为6cm。

目前,项目主线沥青及互通区沥青中面层已全部完成,项目将进入通车倒计时的冲刺阶段,加快完成互通区的剩余工程量,向着如期通车的目标砥砺前行。

首都环线高速公路,俗称七环路,项目估算总投资约121.8亿元。全线采用 双向六车道高速公路 标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米。桥梁设计荷载等级采用公路-Ⅰ级。

七环路通州段为PPP项目: 本项目2018年6月30日具备开通运营条件。

运营期:2018年7月1日至2043年6月30日,共收费 25 年。