川崎日前在北美发表了包含Z900RS Cafe、Z家族、Ninja 400、Vulcan S等车款的2022年款新色，但也有一些车型因为北美的废气排放标准与日本和欧洲不同而幸存下来，那就是早在2019年就于日本推出最终版后，消失在日本及欧洲等国摩托车市场的Ninja ZX-14R。

排气量1441cc的自然进气怪物仍在北美活得好好的！

在被称为大型运动旅行车款类别中，铃木的HAYABUSA已经在今年四月进行大改款的推出第三代车款，但作为直接竞争对手的川崎 ZX-14R，在改款消息方面却是无声无息，因此目前仅能在废气排放法规相对宽松的北美市场，还能够买到ZX-14R的新车。

搭载1441cc并列四缸发动机的ZX-14R在现阶段，看似已经被川崎旗下搭载机械增压发动机、排气量998c的Ninja H2系列所取代，但ZX-14R那彷佛乘坐新干线的高品质乘坐感、自然吸气发动机独有厚实且柔和的扭力特性等，依然拥有其独特优势。

除了发动机不符合最新排放法规的问题，ZX-14R可是以铝合金车架为基础，标配了如两种动力模式可调、可以选择开启/关闭且有三段可调的循迹控制系统 (KTRC)和ABS，滑动式离合器及Brembo制一体式卡钳等设备也都是一时之选，严格说起来仍有实力与竞争对手一战。

虽然2022年款的ZX-14R由于废气排放法规的限制，目前仅剩下北美市场仍在贩售，但有传言川崎正秘密研发中，目标就是让它能通过EURO 5标准的重回全球市场，究竟接下来会如何发展呢？就让我们拭目以待吧！

最后，2022年款ZX-14R推出一款Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black (珍珠风暴灰/金属破坏神黑) 新色，建议售价15,399美元 (折合新台币约43万)，相较2021年款的订价小涨200美元。

2022年款ZX-14R

Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black (珍珠风暴灰/金属破坏神黑)