原标题:发动机产生积碳怎么处理，用干冰清洗机

相信很多车友们都会有这样一个问题，就是自己的爱车在行驶一段时间后会发现最近油耗增加了不少，有时车在冷启动时，非常困难；在怠速方面发动机会产生剧烈抖动等，出现这些问题，绝大多数可能是发动机产生了积碳；这个时候一些车友慌了，发动机产生积碳怎么处理呢？

有一些车主朋友会认为我都开了几年了，没啥问题；首先针对这类车主，我们来简单介绍一下发动机产生积碳，长期不清理的危害：发动机积碳一般会在喷油口、节气门、发动机肛门、排气缸等都会比较常见积碳；积碳最开始是比较软，经过多次的沉积加上高温，逐渐会形成一层厚厚的积碳，积碳产生会导致废气排放量增大，车辆在年检通不过；油耗的增加，导致发动机燃烧室燃烧不充分，马力不足；发动机爆震导致零部件老化，影响驾驶安全。

干冰清洗机下冰座

有一些车主朋友则会使用一些燃油添加剂，或者让4S店拆解清洗发动机积碳，先来说说燃油添加剂，就像人生病一样，偶尔感冒，就去打针吃药，久而久之，人就没有抗体，所以添加剂偶尔使用一次会有一些效果，但是添加剂的化学剂，会对发动机产生一定的副作用，多次使用对积碳并没有明显的效果；其次拆解发动机清洗积碳，在传统清洗发动机积碳方式中，拆解清洗效果相对会比较干净，但是拆解发动机费时费力，而且在拆解过程中容易造成发动机零部件的缺失，或者影响发动机原有的公差，而拆解后的清洗工作也是相对比较繁琐，先将积碳刮下，然后使用化学药剂浸泡，一般清洗一个发动机大致需要2天左右，而且清洗之后的化学药剂得不到很好的处理，清洗过程中化学药剂对人体的伤害。

说到这里，很多车主朋友着急了，有什么办法可以彻底清洗发动机积碳呢？其实在工业清洗快速发展中，干冰清洗作为清洗新技术，目前已广泛使用在多个领域，干冰清洗机清洗积碳的原理是：利用空气压缩机的强压气体将3mm的干冰颗粒喷射到积碳上面，由于干冰的低温作用，将积碳迅速冷冻，积碳冷冻脆化后，强压气体撞击积碳使之吹掉，而干冰的物理升华作用，所以整个清洗过程不产生二次污染残渣，清洗的效果看得见，并且整个清洗过程不拆解发动机。

很多车友又问，哪干冰清洗机清洗一次很贵吧？对于这个问题胜明干冰清洗机可以计算一下：干冰目前的市场价格是5元一公斤，一般清洗一个气缸需要5-6公斤干冰，如果按照清洗一个6缸的发动机的成本大致是150-180元；而目前4S店清洗一个发动机大致收费是1800-3600元，如果干冰清洗机得到广泛使用，那么清洗发动机积碳也不再是各位车主的烦恼。