十多年前，宝马采用了具有划时代意义的创新思维，将运动型多功能车(SAV)与经典轿跑车的DNA融合在一起，全能轿跑车(SAC)由此诞生。作为全能轿跑车细分市场的开创者，BMW X6自上市以来，不仅为消费者不断提供独特的驾驶乐趣，销量也始终领跑细分市场。新款BMW X6的造型更加大胆，大尺寸一体式双肾型进气格栅霸气十足。本期给大家带来的改装案例就是新款宝马X6刹车升级改装AP新一代前六后四刹车套装。

全新BMW X6 xDrive40i搭载的BMW新一代直列6缸发动机和8速ZF变速器，百公里加速仅需5.5秒。这样迅捷的大块头，必须要有强大的制动来加以约束才行。AP新一代（9570/9580）系列与之前的Radi-CAL 1/2代技术的卡钳设计相比，采用了一体式锻造卡钳，可以提供更加出色的街道和赛道性能。AP95新系列中分别有适用于中小型轿车和、旗舰SUV和重型越野车。此外，卡钳还具有街道卡钳所要求的所有功能，包括防尘密封圈，非常有吸附力的喷漆面和降噪解决方案。

前轮AP9570六活塞搭配410mm划线碟，9570卡钳有三对活塞分别是：Ø31.8mmx 2，Ø36.0x 2和Ø41.3mmx 2，活塞面积为62.5cm²，适用于大型旗舰型SUV。此外还有9571&9572来对应中小型车辆。合理搭配活塞面积，确保刹车脚感。

后轮9581搭配380mm划线碟&电子卡钳，9581卡钳为后轮专用小四活塞，有两对活塞分别是：Ø28.6mm x 2 & Ø31.8mm x 2，活塞面积为28.6cm²。