在中国市场，大众汽车在T动力方面，一直是1.2T、1.4T和2.0T发动机联合“征战”市场的状态，在海外市场搭载的1.5T发动机迟迟没有引入国内。这让粉丝们很期待，也很关注。

从去年开始，1.5T发动机装载到国内新车的消息接连不断，各大媒体相继报道。日前，最新消息显示，大众1.5T发动机真的要来了，将首先搭载到新款速腾上，有望一季度就正式上市。

其实，新速腾在去年广州车展的时候就已经正式亮相。这款新车被很多媒体称为小号“帕萨特”，前脸部分跟新款帕萨特颇为相似。相对老款车型，新速腾的一大亮点就是科技升级。在新款速腾上，全系将配备全新的IQ Light大灯，这款智能大灯一直装备到大众B级以上车型上，如今装备到新速腾上，摆明了是为增加新车的“战斗力”。

新车车内升级12英寸大屏，采用悬浮式样式，功能比在售款车机更智能。而且，座椅采用黄色与灰色相间的菱格设计风格，且车身进行加长，长度增加38mm，达到4791mm，但轴距不变，依然是2731mm。

据悉，新速腾是三种动力，1.2T和1.4T的基础上，新加入1.5T发动机，实际上，这款大众全新的1.5T发动机+7速干式双离合的动力组合，账面数据上并不是多么惊艳。从目前得到的数据看，高功率版本动力输出110 kW，最大扭矩250Nm。跟在售的1.4T基本持平，跟市面上1.5T冲200马力的“小钢炮”更不是一个概念。

大众1.5T的亮点之处在于高科技和节能，据悉，这款发动机运用了不少先进科技。在节油方面比1.4T更出色，在中小负荷部分最高节油30%，而在其他区域也能节油高达10%-15%。目前，速腾1.4T自动挡的实际油耗平均在7.5L左右，那么，1.5T发动机的百公里油耗就可能降低到6升多。

从目前得到的消息看，新速腾的价格并没有太大波动，新车预计起售价还在13万左右，但1.5T版本的价格还没有公布，不过，电动化时代逐渐到来，人们对于燃油车的兴趣点本身都在减弱，最了解中国消费者的大众也不会狂飙价格，毕竟，销量才是最重要。