本报记者 李正

作为锂电池的重要正极材料之一，钴及其化合物价格出现持续下滑的消息引起了市场广泛关注。上海钢联数据显示，电池级硫酸钴（晶体）2月15日中间价报39000元/吨，年内已累计下滑17.02%；四氧化三钴报162500元/吨，年内累计下滑15.58%；钴粉（1.0-1.5μm）报267500元/吨，年内累计下滑12.3%。同期，包括甘肃、山东、江苏、浙江在内，多个重点地区的电解钴片报价也出现了不同程度的下滑。

融智有色创始人、总经理高承君在接受《证券日报》记者采访时表示，钴价的持续走弱与需求减弱、供给增加等因素有关。

高承君介绍，从需求端角度来看，2022年第二季度以来，3C（计算机、通讯和消费电子产品）市场需求降低趋势持续，对上游锂电池的需求减弱，进一步向上传导至钴及化合物的需求减少。另一方面，钴的重要需求端新能源汽车领域，众多厂商都在积极研发无钴电池，同时，磷酸铁锂电池的技术也趋于成熟，由于其成本低于三元锂电池，导致三元锂电池的市场占有率出现下滑，致使动力电池方面的钴需求受到了一定影响。这也是进入2023年以后，仍无法支撑钴价企稳的主要原因。

“供给端方面，市场上主要的钴供给来自于刚果金和印尼，通过进口矿石带来的钴中间体，以及国内外的一些头部厂商。2022年以来，刚果金方面很多企业有扩产计划。同时，嘉能可这种大的供给商也在增产，而印尼方面还有一些新的镍钴产品或其他钴伴生品在持续投放到市场当中，所以从整体来看，2023年钴的供给仍在增加。”高承君说。

“除上述因素外，结合上海钢联数据来看，当下5G手机性能普遍很强，大部分用户近一两年更换欲望较低，导致用户对于新机的关注度逐渐下降。叠加此前芯片短缺、线下门店开工不顺利以及物流等因素共同影响，手机销量情况较差，间接影响到了钴的需求。”东高科技高级投资顾问刘飞勇向《证券日报》记者补充表示，根据东亚前海研究院数据显示，2021年电解钴的消费结构中，新能源汽车占比达43%、3C电池占比达41%、冶金合金占比达7%。

那么，未来钴价将呈现怎样的走势变化？刘飞勇表示，随着海外众多新产能投放，全球钴供应或将继续提升，国内钴原料供应过剩的局面也将延续。结合当下需求端情况，考虑到当前国内3C数码市场行情低迷，数码产品电池和电池材料成交持续下滑，生产承压，开工率下降明显等因素。加之动力电池方面三元锂市占率下滑，以及三元锂产品往低钴方向发展，钴需求增速放缓，预计2023年钴价或将继续偏弱运行。

“钴市行情跌势年内或难以改变，一方面需求端没有明显恢复迹象，企业刚需补货为主，成交情况不及预期。另一方面当前市场货源充足，供大于求局面一时难以改变，市场缺少利好因素支撑。”刘飞勇说。

高承君对此表示赞同：“虽然预计钴价大概率会全年弱势，但是仍存在一些结构性机会。比如随着时间接近二月份末期，国内外钴需求采购开始增多，出现一个短期的采购小高峰，需求有所回升，同时供给方面受价格等因素影响并未完全释放出来，这时钴价仍然有机会短期回暖，不过采购结束以后，年内钴价走势大概率不会乐观。”

值得一提的是，受2022年钴价持续下滑影响，A股多家钴企业绩出现明显下滑。

截至记者发稿，A股市场钴板块（按申万行业分类）4家上市公司有3家发布了2022年业绩预告，悉数预计报告期内实现归母净利润同比减少。

对于未来行业发展预期，刘飞勇认为，虽然当下传统消费电子需求疲软，但未来好转预期十分强烈。同时，新能源汽车作为钴消费最重要的增长点，尽管高镍化会带来正极材料中钴含量的减少，但新能源汽车产量的高速增长（渗透率不断提升）也会使得动力电池领域继续成为钴需求增长的最大驱动力。预计基于国内经济复苏预期等因素，后续钴价将有望回升，相关钴企的盈利情况也会随之改善。

（编辑 袁元）