勒芒24小时赛历届赛冠军

勒芒24小时赛是世界上最受欢迎的耐力赛之一，它由法国汽车制造商汽车俱乐部（ACO）组织。自1923年以来，每年都有数十支车队在法国勒芒的赛车场上进行疯狂的竞争。本文将介绍历届赛冠军。

1923-1959年历届赛冠军

勒芒24小时比赛的第一届比赛于1923年举行。在这场比赛中，阿尔弗雷德·福里耶斯（André Lagache）和雷蒙·莫勒（René Leonard）驾驶了里诺车赢得了冠军。之后，历史上肇始了一笔令人垂涎的系列比赛场地，每届比赛对车手和团队都是一个严峻的技术挑战。

1949年至1951年，坦道夫·谢赫买赞和皮埃尔·贝拉伊德（Peter Walker）联合驾驶捷豹赢得了连续三届比赛的冠军头衔，而车队的成功启示了捷豹品牌的顶峰时期 。

1955年，勒芒赛场上发生了一场可怕的事故，导致83名观众和骑车手死亡。这项比赛最黑暗的一章进一步促进了安全性的发展。1959年，克里斯多夫·班克斯（Roy Salvadori）和卡罗尔·谢尔（Carroll Shelby）驾驶ASTON马丁设立了新的文化记录，打破了之前Jaguar所创下的记录，成为最快的跑车。

1960-1999年历届赛冠军

1962年是标志性的，对于该赛事来说至关重要。法拉利赢得了冠军，这种失败使得一些车队开始研发新的跑车试图取得优势。展现在竞技场上的是积极向好的发展。第二十五届比赛，1974年摩洛罗车队赢得了胜利，这是第一辆没有采用传统轮子的车辆取得了胜利。该车使用了高技术悬挂和排气系统，大大降低了重力对车辆的影响。

1978年塔奇尼-罗斯(TACHNY-ROS）车队在本场比赛中赢得了胜利。这个车队历史悠久并且拥有先进的汽车技术。此后，TR车模在几场比赛中取得了胜利。但更加出色的是，它们一直在尝试更进一步，强化车内组件和调整汽车框架结构。工程师如何让多辆车紧密合作是成功的关键因素。

1991年至1993年，马克思·万德特（Mark Blundell）、珍娜·格藍和斯特凡·约翰森（Stefan Johansson）与马希亚斯·雷特 (Mauricio Gugelmin)共同驾驶马赫进入了历史舞台，这是首辆赢得勒芒24小时赛的车。随着飞速的技术进步，现代汽车开始努力为比赛客户提供最好的方式，获得最佳的排名。

2000年至今历届赛冠军

从2000年起，同样充满转折。首先是阿尔法塞奥车队获得冠军，它们一直在尝试跨越国界，直到这场比赛。他们的胜利标志着该赛事又一次进入了新的历史阶段，给竞争者留下了一个完全不同的比赛机会。

现在, 已经到了勒芒24小时比赛的新时代。改进的车辆和升级的比赛管理系统意味着目前的胜利往往取决于耐力的质量，以及阐明将竞争者性能和技术知识互相激发的巧妙引擎 。虽然过去的几十年充满惊险和魅力，但到了现在，这项比赛的新发展将肯定会促使对手们不断做出更出色的努力！