早在1993年时,丰田就已经向美国的大型全尺寸大型皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。7年之后,也就是2000年,丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场,他们推出的就是后来大名鼎鼎的坦途Tundra。
外观
外观上,2021年款坦途有着浓浓的美式皮卡的味道,前脸棱角分明,宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部,与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案,和SUV汉兰达前脸设计有着异曲同工之妙。引擎罩具有强烈的肌肉效果,同时又有点类似于福特的猛禽F-150皮卡,宣告着它就是一台纯正的美式大型皮卡。
坦途整车尺寸为5809*2029*1930mm,轴距为3700mm。侧面看坦途真的非常敦实很显肌肉感,相比其它一些全尺寸SUV它显得更加厚重圆润,整车线条设计比较简洁,并没有过多的去为了突出线条结构,保持了丰田suv车型的一贯风格。同时两侧的玻璃采用是单向透光的玻璃,增加了车内乘客的私密性。
坦途的设计还是更为接近于工作用皮卡卡车,所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板,货箱内部长宽高为1694*1686(后轮处1270)*564mm。
同时,丰田在美国为坦途发布2021款特别版。主要变化点在前进气格栅上和颜色,配上了专属颜色的墨绿色以及蜂窝状的进气格栅,更显动感。
总的来说,坦途Tundra在外观设计上并不输给福特的猛禽F-150皮卡。
内饰
内饰上,坦途Tundra秉承了乘用车化内饰设计。2021款坦途Tundra内饰更具科技感和豪华感。多功能方向盘、高清液晶仪表、多媒体触摸屏、电动座椅等等配置都在内饰体现的淋漓尽致。配上桃木色的木纹内饰,让整个内饰呈现高端化的既视感。
2021款坦途Tundra内饰与丰田中型皮卡塔科马Tacoma内饰布局风格较一致,呈现家族化的设计风格。多功能方向盘设计风格一致,应该是通用化产品,但从造型看,其实并不协调。
座椅采用的一体式人机工程座椅,包裹性更强,更加舒适。驾驶员座椅支持电动调节腰部支撑及前后电动调节。
中间扶手位置的储物盒,可放置钱包、帽子和水等一些日常携带物品。
后排座椅可全部折叠,放置大件物品轻松自如,如行李箱等。
动力
坦途Tundra相比竞品车型最大的动力优势就是匹配了标准的V8发动机。坦途Tundra配备有两款发动机4.6升V8发动机(最大输出310马力)和5.7升V8发动机(最大输出381马力),动力强劲。5.7升的发动机可以追溯到2007年第二代Tundra推出时,而4.6升的V8发动机在2010年取代了4.7升的V8发动机。根据动力需求,可选择五挡手动变速器或者六挡自动变速器。
结语
坦途Tundra自在美国首次亮相后,在美国大型皮卡市场,坦途Tundra的受欢迎程度虽然不及福特的猛禽F-150皮卡和通用雪佛兰的索罗德Silverado 1500皮卡,但匹配V8发动机和宽敞的内饰的坦途在美国仍有一定得受众。坦途Tundra在美国的售价约在22万起,性价比还不错。(文/卡家号:电动卡车eTruck)