汽车是由众多零件进行组合，每个零件之间都会相互之间的磨合，可以说汽车在驾驶之后只会越来越顺手，不过有一些易损零件在磨损方面的损耗，肯定是没办法逆转的，时间久了就会出现一些汽车上的常见故障，所以我们要对汽车进行定期的保养和维护，另外国家针对这年代较长的车辆也会有一定的规范，那就是每年都要进行一次年检，不过年检似乎听着是一件好事，但对于车主们来讲，取消年检的呼声越来越高，年检为啥争议这么大？车主：根本没用。

对于汽车年检这件事情，我们每个人的看法其实都是不一样的，不过绝大多数车主觉得是没有必要存在的，毕竟我们日常对于汽车的维护和保养相较于车管所，可能更加的用心，所以汽车只要哪里出现了故障，在日常驾驶当中也能感应出来，并且能够及时维修，而年检相反会让我们的汽车对于这些故障更为严重，所以很多车主表示还不如取消了年检更好一点。

虽然这些年，年检都是让人较为抗拒的存在，不过有关部门依然是没有对他进行取消，只是有了一定的优化和改善而已，车主们每年该年检还是要去年检的，不过我们也要理解车管所的用意，年检的目的肯定是为了让我们更好的在路上行驶，并且排除一些非法改装的车辆，和一些接近于报废的车辆，如果不排出路上的隐患，那我们在日常的驾车上是多么危险的一件事情，所以该存在的依然是有存在的必要，不过项目地优化还是要优化的。

就比如说大家之前非常反感的汽车尾气检测，一脚油门踩到了5000转，这种暴力的检测车辆，确实是有，甚至有的车主，在年检之后发动机报废的都有，不过这个项目也进行了优化，并且其他很多无用的项目都进行了取消，暴力检测的方式也有明确规定，是不能超过多少转速的。

另外还有问题，就是自己年检不合格，找黄牛一下就通过这些问题，我个人觉得现在车检站都可以个人开办，相较于国家定点检测，那个人的肯定会有很多关系，找熟人这件事情确实是一种行业乱象，只能说在以后能够更加的规范这种行业乱象吧，另外年检和不年检的区别，我个人觉得还是挺大的，毕竟有的时候一些不注意的地方，是会被年检的有关部门直接查到，关乎我们安全的事情，还是多上新为好，在其次这种年检好几次都不通过的事情，大家在年检之前，把有问题的地方尽量去开到修理站进行修复，然后保障自己一次就能过就可以了。