探秘Supramax装船容积及其运营特点

Supramax简介

Supramax，也称超大型手船，是近年来航运市场上快速发展起来的运输船只。其载货量在5万至7.5万吨之间，相比于传统的散货船，其吨位更大、装载能力更强，可以满足近海大宗散货运输需求，并且其生产速度较快，经济效益较高，越来越受到全球海运市场的重视。

Supramax装船容积及其构成

Supramax中文名为“超大型散货船”，其外形长约190-250米，宽约32.26-43米，最大吃水浅至14.5米，装载速度大约为1.5-7米/小时。该类型散货船通常由5艏到9艘船舱组成，每艘船舱长度在30米-60米之间。每个船舱都能独立装卸，并配备8至9个龙骨，具有较强的结构强度。

散货船的货仓长、宽均为标准，按货物比重划分为大小不一的仓位。Supramax的货仓容积一般为23,000-55,000立方米，数十个货仓能同时装载也能同时卸货，可自由组成载货方案。在散装货物里，除了不适合装在货仓内的散粮、铁矿石、煤等大宗散货外，其它货物都可以配合运输。

Supramax的运营特点

Supramax的装载能力和灵活性是其最大的亮点之一。相对于Panamax和Capesize船型，Supramax船型的装载能力适中，能够承载更多类型的散货（如钢材、粮食、化工品等），适应性更广，运作灵活性更高。此外，Supramax还具有以下特点：

1.运输效率高

由于船型和船体所采用的技术与材质的提升，故其速度和装货速度都比普通散货船快。一般而言，Supramax的速度能达到14-16海里/小时，而该船型的平均装货速度大约在9000-24000吨每天(约1.5-4米/小时)。此外，由于Supramax的运力较大，可减少航次、优化航线和减少中转次数，进而大幅度降低货运成本。

2.适应性强

Supramax船型适合从近海到远洋的各种航线、港口和船厂。由于船型适中，其可靠性和安全性也更高，支持几乎任何类型的卸货设备，并能够轻松适应海上气象和各种不同的海况。此外，该船型的机动性也相对较高，可以实现快速锚泊、紧急停泊，和常规巡航以及船厂维护保养等需求。

3.动态货品管理能力强

Supramax在运输时，货品的种类和数量可以灵活选择，散货可以拼装、拆分、散装等，可满足船东和客户在运输中的动态需求，共同交流动态货运管理方案。此外，同时受益于物联网技术的广泛应用，Supramax船型拥有较高的货品安全性和准确性，同时提升了货品的跟踪和智能管理能力。

综合来看，Supramax是一种集适应性、效率、安全性和可持续性于一体的船型。在不断发展的航运市场中，Supramax将会成为重要的运输方式，为全球贸易和航运市场带来新的机遇和挑战。