本田110复古踏板车，外观有格调，车身够实用，售价9410元起

有小伙伴说本田的好摩托车都在海外市场，内地的车型基本上都是一些“胭脂俗粉”，虽然这句话并不全面，但有些板块的车型确实如此，比如本期我们所聊的这款本田复古踏板车——Scoopy 110就是一款比较有代表性的车型。

首先声明一点，这并不是拉仇恨，也是挑逗潜在用户，而是刚好在浏览NSS350和PCX160时被我所发现了，并且第一感觉不错，所以就有了分享给大家的想法。

1.外观方面 ，作为复古踏板车的本田Scoopy，整车的圆润风格非常的突出，并且还会比较丰满，而前脸的灯组造型将会更加的可爱，要比内地市场上的塔帕100漂亮不止100倍，所以也有车友将它称之为女神收割机。

但事实上即便是像我这种酷爱复古车型的中年大叔，面对这款车的颜值表达时，也会毫无招架之力，因为它既表现出了复古车该有的格调，又体现出了本田车型该有的细腻感，这是很多欧系车型所不具备的。

2.动力方面 ，本田Scoopy将搭载ESP发动机，这款发动机采用单缸风冷两气门设计，它实际排量109.51cc，最大功率6.6KW左右，最大扭矩可以达到9.3N·m，也会拥有静音启动和怠速启停功能，并配套有本田PGM-Fi电喷供油系统。

但它和内地市场的两本ESP发动机还是会有出入，因为它的动力数值更激进，并且据说油耗还可以保持在1.8L左右，这显然要比内地市场上的相关车型表现的更加高能。

3.车身方面 ，这款本田Scoopy虽然拥有了一个很有格调的复古外观，但它依然保留了平地板的设计，这是目前很多小伙伴非常想要的。

毕竟该类车型归根结底就是一个代步和买菜的用途，即便它很有档次感但更多所体现的还是个人的品位，并不是说我们不需要实用性，所以这款车的设定方向非常的接地气。

在这个大方向下它将采用安德博恩压机框架，将会更有强度和柔性。它轴距1255mm，座椅高度744mm左右，最小离地间隙145mm，油箱容积4.2L，并配套前后14寸轮毂，并且最新一期的本田Scoopy110还融入了车条轮毂。

配置方面，这款本田Scoopy将采用极具复古元素的指针组合式仪表，LED大灯，无钥匙启动，USB充电接口，前碟后鼓，不过没有单通道ABS，但应该会有刹车联动，所以和内地版同排量车型并没有太大区别，在这一方面本田还是做到了一视同仁。

到这里就应该说这款车的价格来进一步刺激一下喜欢它的车友了，这款本田Scoopy110最新版的起步售价是49900泰铢，约合人民币9410元和五羊本田的塔帕100差不多，但要比睿御110便宜一些。

以上就是关于本田复古踏板车本田Scoopy110的一个简要介绍，从中我们可以看到这款车其实各个方面表现都有亮点，它除了外观比较有格调以外，内核也比较强硬，并且框架结构也非常的实用，不仅采用了平底版的设计，还会有一个较好的通过性能，可能唯一的不足就是油箱有点略小，但即便如此只要它能来，我还是会义无反顾的支持，谁叫已经被它勾了魂呢？