来源:中国金融信息网

这是一封英雄帖，诚邀各路豪杰齐聚名城，群芳荟萃、大展宏图。

这是一则求贤榜，广揽天下才俊云集庐州，共襄盛举、同创未来。

这是一道出征令，号召八方健儿会战江淮，团结奋斗，勇夺佳绩。

眼下正值一年一度的“招聘季”，但受突如其来的疫情影响，各行各业普遍用工量锐减，2月份全国城镇调查失业率由此前的不到4%升至6.2%，创下近20年来的新高。

疾风知劲草，危难见真章。就在这个最需要全社会同舟共济、共克时艰的特殊关口，对于如何解答“复工复产、促进就业”的时代课题，一家自主品牌汽车企业集团率先垂范，用实际行动给出了响亮的答案。

这家“敢为天下先、勇担新使命”的企业，就是位于综合性国家科学中心、先进制造业重点城市、大湖名城安徽合肥的江淮汽车。2020年4月上旬，江淮正式启动线上春季招聘会，推出涵盖7类领域、30多个细分专业的大批岗位静候八方英才，此举在当下不仅难能可贵，也让外界看到了这家企业的底气、自信与求贤若渴。

江淮人朝气蓬勃青春昂扬

江淮汽车成立于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体的综合型车企，目前已跻身全球汽车品牌50强、中国自主汽车品牌前5强之林，中高端轻卡连续多年行业出口卫冕冠军，乘用车出口也位列行业三甲。

以上介绍有点“照本宣科”，难免让人缺乏直观感受。而随着接触越多、了解越深，你会发现江淮其实是一家“很不简单”的企业。为什么这样说呢？请听下文分解——

八皖大地，人杰地灵。明清年间，徽商称雄中国商界长达500余载，留下了“无徽不成镇”“徽商遍天下”的佳话。而徽商“吃苦耐劳、积少成多、诚挚待人”的经营文化基因，也渗透、灌注到了江淮的发展壮大历程中，成为其攻坚克难、迈向成功的不二法门。

江淮成立之初，新中国汽车工业刚刚起步，作为内地省份的安徽更是基础薄弱。但就在这异常艰苦的环境中，江淮第一代创业者们由水利战线转行做起了汽车配件，进而开始研制整车。

靠着一股子“能吃苦、肯钻研”的冲天干劲，他们硬是在缺人才、无设备的情况下，用手工方式打造出轰动全国、被誉为“皖产第一车”的2.5吨载货汽车，不仅填补了安徽汽车工业的空白，也拉开了汽车大省建设的序幕。

弹指一挥56个春秋，江淮从名不见经传、地方小厂，历经3次创业、2度转型，最终通过艰苦奋斗，成长为年收入数百亿元、年产能约80万辆、市场涵盖130多个国家和地区的国际知名车企，若无自强不息、砥砺奋进的坚定事业信仰做支撑，恐怕这一切都很难实现。

掀背式运动轿车嘉悦A5

进入新时代，江淮人的“爱国者＋逆行者”本色更加鲜明闪耀。无论是面对“车市寒冬”卧薪尝胆开创乘用车3.0时代，还是全面导入德国VDA质量管理体系、投入2亿元升级生产线，乃至于积极参与、支援全国战“疫”行动，江淮都使出洪荒之力，毫不犹豫地一次又一次迎难而上，挺立潮头。

凤凰涅槃，浴火重生。正是在不断的自我磨砺与市场洗礼中，江淮练就了一身笑傲江湖的好本领和真功夫，也让其在车市下行、疫情冲击的双重影响下，仍能信心满满、底气十足地“遍撒英雄帖”。

江淮连续多年将销售收入的3%至5%用于技术研发，2012年以来累计投入117亿元，构建起5层次研发体系，团队规模近5000人，拥有合肥本部、意大利都灵、日本东京研发设计中心，以及覆盖东欧、中亚、南美、非洲、东南亚的19座国际产业基地。

截至2019年12月，江淮累计获得授权专利14456件，成为国内首家专利过万的车企。同时，江淮高度重视对外合作，与德国大众、康明斯、蔚来、科大讯飞建立了合资合作关系，在质检品控、新能源、智能网联、造型设计等关键领域精准发力，硕果累累。

全能智驱SUV嘉悦X7

江淮不光是技术“硬核”、智造领先，对于职工福利待遇也“很够意思”——提供有行业竞争力的薪酬、最高比例足额缴纳五险一金、免费单人间宿舍、免费通勤班车和工作餐，日常作息“朝八晚五”，享受法定假日、带薪年休假，外带周末双休入职补贴、年终奖，符合条件者另加3年内每月2000元政府人才补贴，以及在学习型组织培训体系中帮助员工进步的5级双通道职业成长路径，等等。

春风又绿巢湖岸，扬帆起航正当时。如果你是一名专业成绩不错、英语四级425分以上、身体健康遵纪守法的2020届普通高校毕业生，并有志于投身国产汽车事业，就请来江淮一展才华、大显身手吧！

冲冲冲！冲向最高的巅峰。

大地在我脚下，彩虹在我手中。

冲冲冲！做我自己的英雄。

世界在我面前，未来在我眼中。

这是勇敢者的征程，要用热血遥相呼应。

这是一种心潮汹涌，要让生命燃烧沸腾!

岗位方向：智能网联、产品研发设计、工艺质量、营销策划、专业管理

简历请投递：jacxyzp@jac.com.cn