上海英伦TX4在2009年上市销售，光听名字就知道这款车型走的是复古风，英伦范儿。出现在六七十年代英国街头或是大街小巷似乎更加合适。这样的外观造型绝对是赚取人们回头率的利器，售价也仅为20万左右。但是上海英伦TX4在一些配置或是内饰上还有待改善。

上海 整体复古稳重

上海英伦TX4前脸采用瀑布式造型，再搭配两个圆形大灯，非常像一款老爷车，再加上丰富的线条和配色，看第一眼就让人印象深刻。

上海英伦TX4其他则没有什么新颖的地方，甚至还有很多不足，比如不够上档次的卤素灯源，仅提供高度调节，还有配备的轮胎视觉效果有些窄，反光镜也只是采用黑色塑料的外壳，并没有进行烤漆处理。

上海英伦TX4的内饰采用仿桃木材质，再加上布局合理清晰的中控台，非常简洁大方。空调按钮色彩鲜艳，设计复古，但是材料稍微有些硬，不是让人很满意。仪表盘采用双圆设计，黑底橙字凸显了整车的复古风格，视觉感受舒适清新。对于上海英伦TX4这款车型的口碑肯定会出现两极分化的现象，毕竟每个人的眼光和口味都不同。

上海英伦TX4空间表现

TX4的车身尺寸4566mmX1783mmX1823mm，整车的长度和宽度与市场上的主流紧凑型车相比基本一致，而高度方面则高出了20mm左右，可以看出坐在车内的消费者除了会拥有不错的腿部空间以外，头部空间的表现也会非常不错，而从我们的实际乘坐表现来看，TX4的空间表现也确实可以用惊喜来形容，不论是储物还是坐人，都会让消费者觉得宽裕而舒适。

TX4的前排只在提供驾驶位的一个座位，而副驾驶位则专门用来充当储物空间来使用，这样的设计不论作为一辆出租车还是作为一辆商务用车，都可以很方便的把大量的行李放在前排，而且在下车时与放在后备箱的传统储物形式相比，也不容易把物品遗忘在车内，安全性方面也得到了不小的提高。

而司机位置的头部和腿部空间都相当不错，一个1.75米左右的司机，正常驾驶时头部上方空间超过一拳，可以说相当让人满意。后排空间是TX4的最大亮点所在，如果后排只乘坐2-3名乘客的话，在不翻倒后排反向座位的情况下，乘客就如同坐在家里的沙发上一样，空间可谓是异常宽大，再加上比较合适的坐垫长度和极为充裕的头部空间，可以说坐在后排的乘客会有一种坐在加长车里的感觉。

而且这里还要提醒一下坐在后排的乘客，由于后排的空间过于宽大，所以平常驾驶时坐在后面的乘客也应该系好安全带，否则在急停急起时，后排的乘客很容易向前倾倒而造成不必要的伤害。

TX4的后排如果只坐2-3个人那确实有点浪费了，在没有过多行李占据后排地面空间的时候，乘坐4-5个人对于TX4的后排来说都不会有什么大的问题，只是有两位乘客需要翻着乘坐了，不过对于一款主打商旅风格的车型来说，TX4的后排可以在旅途中提供一个4人左右的小会议空间或者是4人的小型娱乐空间，这点确实是其他一些紧凑型车所不能相比的。

上海英伦TX4的另一个特点就是其配备的无障碍辅助设施，不论是商务版车型还是出租版车型，这一人性化十足的功能都得以保留。无障碍辅助设施具有斜坡式和阶梯式两种。斜坡式的辅助装置可以让人们方便的将轮椅推进推出，而不用像通常情况那样将轮椅乘坐着抱离轮椅，再加上后排充裕的头部空间，可以说使轮椅乘客一点都不会感觉到空间压抑。

上海英伦TX4动力系统