追溯F1的2002赛季之旅

2002年，一年充斥着戏剧性和混乱的F1赛季启幕了。随着舒马赫聚集的雾，巴西的首场比赛被推迟到了三周后，这为车手和车队带来了更大的不确定性和压力。

车手及车队表现如何

舒马赫和法拉利的崛起
在本赛季，舒马赫以惊人的方式呈现了最精彩的尽管他以10场胜利获得了囊括夺冠。他在很大程度上被认为是这个赛季的优胜者，而法拉利队则完成了最好的车队表现。他们在这个赛季的44个晋级名额中赢得了15个，并获得了构造冠军。

难以置信的“热狗”联盟 - 特拉维斯和柯尔切夫的联合
这个赛季，David Coulthard(柯尔切夫)和Mika Hakkinen(哈其宁)在迈凯轮一起竞技。尽管他们省去了内部矛盾，但结果却未如预期。红牛车队新人特拉维斯步伐优秀，表现给出了出色的突破，他和柯尔切夫的联合也给人们带来了惊容。

比赛中的争议和事件

匈牙利大奖赛的混乱
匈牙利大奖赛成为赛季中最具争议性的一场比赛之一。在比赛开始54圈时，领先的佛斯伯格（由于赛车问题被迫从同一排赛道的底部发车）因为安全车引导停止到了正确的发布位置，造成混乱并在赛道上经历了一场猛烈的事故。这导致了一系列波动，赛道上的大部分车手都在未来两圈内进行了两次进站，使得许多人失去了他们的领先地位。

意大利大奖赛上的维斯塔潘犯规
意大利大奖赛成为这个赛季的另一场混乱。在比赛过程中，Max Verstappen(维斯塔潘)和Lewis Hamilton(汉密尔顿)在第六圈时发生了一起磕碰。维斯塔潘被告知直接地踩在汉密尔顿身上，并因在比赛中获得不当利益而被罚分3个车位。尽管如此，他最终在这场比赛中取得了好成绩，然而他的追击只能打到第二名罗斯伯格的车次上。

赛季最后的体验和总结

结束了一个充满戏剧性的赛季
就总体而言，2002年的赛季充满了戏剧性和混乱，但看起来《星际战士》又回到了赛道上，这让整个赛季都充满了紧张刺激的趣味。舒马赫将被永久记录为近年来最伟大的车手之一，而法拉利车队获得的长期成功将继续成为车手和球迷心中的经典。