在德系豪华中型SUV市场，奥迪Q5L算得上是热门车型，虽然论起内饰豪华程度逊于奔驰GLC，论起操控性不及宝马X3，但凭借性价比以及无明显短板的产品力等优势，依旧受到了不少消费者的认可。本篇文章小编就来解析一下奥迪Q5L的真实表现如何？有入手豪华中型SUV打算的时候，是否值得入手买单呢？

主打“价格战”作为现阶段奥迪车型的成功之道，这款奥迪Q5L也是如此，网上争议不断，现实销量一直没输过可谓是自身的真实写照。目前在售的2022款全系终端优惠达到了7万多，以关注度比较高的2022款 40T 时尚动感型为例，实际裸车价格基本保持在32万左右（各地区有所不同，以实际为准），性价比还是很高的，即便是和一些二线品牌的同级竞品对比，奥迪Q5L也丝毫不示弱。

对于奥迪Q5L的外观设计，整体还是挺符合国人审美眼光的，再加上提供动感版和智雅版两种前脸风格，可以根据潜在消费者的喜好进行挑选，也在一定程度上提升了竞争力。动感版采用带有蜂窝网状设计的六边形进气格栅，结合犀利的头灯组合，营造出很强的战斗犀利氛围，比较讨喜年轻消费者。而采用直瀑式格栅设计的智雅版，在豪华高级感营造上更有话语权，因此动感版和智雅版两者之间如何取舍？还得根据自身的审美眼光以及实际用车需求来定。

奥迪Q5L的车身侧面显得较为硬朗大气，使用前后贯穿的腰线设计，并且在后车门位置进行了上挑的处理，进一步提升了侧面的动感姿态，给人带来十分出众的视觉体验。车身尺寸上，长宽高分别为4770/1893/1667mm，车身轴距达到2907mm，放在同级别中其优势还是很明显的，由此也保证了内部乘坐空间。

身高177cm的体验者坐进奥迪Q5L的后排，腿部空间超过两拳，头部也有将近一拳的余量，空间宽敞度基本挑不出毛病。不过要说起影响乘坐体验的地方，其一就是在于后排中间地台凸起高，再加上后排中间靠背质地偏硬，不适合长途乘坐，其二则是老生常谈的后排座椅角度偏直的问题，虽然后排座椅柔软度表现不错，但因为座椅角度的问题，使其舒适性打了折扣。

内饰方面，秉承着客观公正的理念来分析，实际质感的确有失豪华品牌的身份。和奥迪A6L的内饰对比存在明显的差距，虽然沿用了当下时兴的悬浮式液晶显示屏，凸显出些许的科技气息，但硬塑料为主的内饰用料成为了很大的减分项。好在高配版本加入了碳纤维饰条和岑木饰条进行点缀，算是内饰座舱为数不多值得称赞的地方。

配置部分，入门版本的表现满足日常需求绰绰有余，除了常规的安全实用配置以外，还将电动后备箱、可开启全景天窗以及12.3英寸全液晶仪表盘等配置应用其中。如果您对舒适配置要求不高，且预算比较有限的情况下，入门版本还是挺值得考虑的。当然如果您的购车预算比较充足，同时又对硬件性能比较在意的话，45T顶配也许才是最佳选项。

硬件方面，奥迪Q5L全系搭载2.0T发动机，分为低功率和高功率两种版本，与之匹配七速双离合变速箱。低功率版本作为奥迪Q5L的走量车型，实际开起来动力表现只能说是够用，和奥迪A4L的40TFSI有着几分相似之处，家庭使用没有问题，但后段爆发力有些不足，很难满足对动力有要求的消费者。此外七速双离合变速箱在低速行驶的过程中，顿挫感也比较明显，影响了行驶质感。

不过搭载2.0T高功率发动机的45T车型，无论是动力输出还是行驶质感都有着质的提升，这也是个人为什么偏爱45T车型的主要原因，动力可以做到随叫随到，并且运动为主的底盘调校，实际开起来也有着很足的驾驶乐趣，即便是高速行驶同样可以给驾驶者十足的信心。最为关键的一点就是在于，6.9秒破百的加速成绩，完全能够让我们体验到速度与激情的乐趣。

综合来说，奥迪Q5L作为国内豪华中型SUV阵营的老炮，认可度高、终端优惠大、产品力较为均衡可谓是自身的成功之道。个人感觉，如果您对奔驰GLC或者宝马X3并不是特别感冒，就想着买辆档次相对到位、性价比高的豪华SUV车型，奥迪Q5L绝对可以纳入首选的范围之内。