比亚迪E6(30.98-36.98万)

车长4.5-4.6米之间，轴距可是达到了2830mm。可以使用220V民用电源，而在专用充电站上仅需15分钟左右就可充满电池80%。E6采用了前后双电机的四驱方式，前电机功率高达160Kw，后电机最大功率为40Kw，最高时速超过160公里/小时，100公里加速时间在10秒以内，最大扭矩达到450牛·米，比宝马X5的3.0T发动机还多了50牛·米。

东风EJ02( 4万元左右)

车型介绍：东风EJ02最高时速可达80公里，一次充电续驶里程可达110—180公里。百公里能耗只有10kWh，按照生活用电0.57元/kWh/h计算，其能耗仅为6.0元。每次需8小时充满电或30分钟快充至80%。

东风E30L( 20万—30万)

车型介绍：最高时速可达80公里/h，续航里程达160公里。充电方面，慢充需8小时，快充半小时则可完成。碍于充电设施推广的局限性，量产车型仍然只能局限于部分特定城市和区域使用。

荣威E50( 21.49万—23.48万)

车型介绍：荣威E50综合工况电池续航里程120公里(官方续航里程理论值为180公里)。充满电的时间为6—8小时。慢充可用家用220V插座充电，但目前不太稳定。提供整车三年或十万公里(以先到为准)质保期，电池组的质保期为五年或十万公里(以先到为准)。百公里电耗为15kWh。正常行驶，荣威E50每百公里的电费不足10元。50公里加速性能5.3秒。

众泰EV( 11.98万)

车型介绍：配置了车载充电机，可选择家用电源充电模式(220V民用电源充满电需6—8个小时)或快速充电模式(380V专用电源充满80%的电需20分钟)进行充电。最大功率是27KW，最高时速可达110公里，充满电后续驶里程为300公里，百公里的耗电仅12度。

和悦IEV4( 16.98万)

车型介绍：一次充电可行驶约160公里，采用快充模式2.5小时可将电量充满。也有慢充接口(家用电需8小时)。功率为18马力，最大功率42马力，最大扭矩170牛·米。官方公布最高时速为95公里，百公里耗电量为13KWh。可享受五年或十万公里的质保。

赛欧springo( 25.8万)

车型介绍：永磁同步电机能输出85kW的峰值功率，峰值扭矩高达510N·m，百公里加速10.4秒，最高时速130公里，续航里程超过130公里，60公里/h等速工况的续航里程可达200公里，综合工况下的百公里电耗小于15千瓦时。提供两种不同的充电方式。壁挂式充电器和普通家用插座都可为车充电，在220V电压下，最快7小时可充满。

特斯拉( 64.80万—85.25万)

车型介绍：ModelS的极速为177—210公里/h。但因为惊人的扭矩，ModelS的加速表现非常出色，最弱的一款0—100公里/h加速也能达到6.5s，而最高配版本可达到4.4s。它的90公里/h匀速行驶下最大里程能达到480公里，美国政府给出的工况里程也超过420公里。其全长4.98米，电池组由8000个电池单元组成，相比传统内燃机汽车更容易放大座舱空间。车头的“发动机舱”被作为行李舱使用，乘客舱可轻松容下五位成人，甚至还能增添两个向后的儿童座椅。大量使用铝合金制造车身组件，风阻系数仅有0.27。400米加速耗时14秒。提供长达三至四年的整车免费保修、七至十年的电池组保用期。在超级充电站20分钟就能充满一辆ModelS(特斯拉首款电动车)50%的电量，40分钟可充电80%，75分钟即可全部充满。