【卡车之家 原创】最近，有卡友在卡车之家APP问答版块问：“轻卡跑绿通超载可以吗？”在下方评论区也有卡友回复：“不想免费，就是随便装、可以超载，就是不免高速费、这个要看地区的，有些地区超载不免”等等。那关于轻卡跑绿通超载到底会如何，我们也分别从交通部、高速公路联网管理中心及卡友采访找到了些答案。

● 交通部回应：不享受绿通待遇，且可能受到违规处罚

首先，我国的相关法律一直是严令禁止超载运输，如在《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条中有明确规定： 货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款 。

还有新发布的《道路交通安全违法行为记分管理办法》中， 规定驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之五十以上的；扣6分；驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的，或者违反规定载客的；扣3分。驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十的；扣1分 。

由以上相关法律法规我们可以得知，超载运输不可取。那针对轻卡拉绿通，交通运输部网站也正面回应过：对于“合法装载运输”的认定标准，主要是指 车货总质量不超过18吨，且不超过行驶证标明的总质量 。核定总质量小于4.5吨的4.2米货车，违法超限超载运输时，还可能受到相应处罚。

也就是说，4.2米轻型货车在拉绿通时，不得超过行驶证上面标注的核定总质量，否则不但享受不到绿通待遇，还有可能受到处罚。

● 高速口回应：超过行驶证标明的总质量不免高速费

早在去年年底，河南省高速公路联网管理中心下发通知， 河南地区自2021年12月1日起，载运鲜活农产品的二轴蓝牌货车依据行驶证标明的总质量作为核载质量的判定标准 ！也就是说从2021年12月1日起零时起，在河南地区下高速的两轴蓝牌车，如果要走鲜活农产品运输“绿色通道”，那么车货总重就不得超过行驶证标明总质量，不然就将收取高速通行费用，但是依旧可以上下高速。

其实在河南实施该政策之前，湖北、广西、广东等省份早就实施了该政策。因为按照交通部的规定，两轴货车拉绿通合法装载范围是不能超过18吨，且按照行驶证标明的总质量。只不过各地区有着不同的管理方法，实施该政策的时间没有达成一致，所以说，随着越来越多的地区实施该政策，轻卡超载拉绿通走高速不可取，也不用想着还能免费。

● 卡友回应：了解绿通政策 实际影响并不是很大

卡车之家工作人员也来到河南地区某鲜活农产品市场对蓝牌车主进行走访，有卡友告诉我们，拉绿通走高速只要超过行驶证标明总质量，就要自己过路费。好在两轴轻型货车是按照蓝牌车收取每公里高速费用，再加上蓝牌车运价更低，进城更方便，很多需要短途绿通运输的货主，还是喜欢找蓝牌车。

另外，目前大多数的高栏蓝牌轻卡的自重在2.8吨-3吨多，拉1吨甚至不到1吨的的运输量实在太少。而对于绿通运输来说，相关法规还有着货物装载规范标准，也就是说所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。所以说蓝牌轻卡拉绿通都需要缴纳高速通行费用，不在享受“绿色通道”。

● 结语

在运输行情强调标准化、合规化的当下，超载运输属于违法违规行为，为了我们和旁人的安全，卡车之家提醒卡友们：不要超载运输！至于“轻卡跑绿通超载可以吗？”，答案是：不可以！（文/刘如权）