全球疫情肆虐反复,在常态化防控环境下,租车自驾成为了旅游出行的重要方式。市面主流的租车公司中,哪家更具性价比?哪家的租/还车流程更简便?
为了让大家对租车平台有更全面的了解,《消费者报道》特别策划了租车平台对比测评,从租/还车便捷度、租车费用、车况、安全保障、服务满意度等维度对神州租车、一嗨租车、携程租车3大平台进行了对比。
租车费用篇
神州租车价格吸引;上携程租车要对接第三方公司
费用评分
神州租车:8.5分
一嗨租车:8.5分
携程租车:6分
租车费用是消费者线上租车时最直观的感受项目。
《消费者报道》在3个租车平台各挑选了4个车型进行对比,涉及车型有日产轩逸、丰田雷凌、日产天籁和别克GL8。
从租车费用上看, 神州在每个车型上都是最低,价格相对实惠;一嗨次之,费用整体上和神州相近;携程价格较高。
耐人寻味的是,除了别克GL8外,携程上另外3个车型的费用要远高于神州、一嗨。而且携程上日产轩逸(A级车)的租车费用竟然比别克GL8(MPV)还要高。
为什么携程上会出现租车价格整体偏高,且A级车比MPV的租车费用还要高的现象呢?
这个问题非常值得消费者注意。因为 携程租车属于第三方入驻平台类型,车辆都是由各个入驻的租车公司提供的。 租车服务的类型由这些公司决定,定价权也在这些公司。以表中793元的日产轩逸为例,该公司仅能提供店员收费上门送取车的服务送车/还车上门服务,消费者没有其他自行取还的选项,只能承受上门服务的额外费用(本处的793元含额外费用)。
而神州租车和一嗨租车属于直营类型 。车都是属于自家公司运营。消费者选择它们的优势是,不需要额外在APP上对比每个租车公司的费用差距;开发票、发生状况也不需要额外找平台上的租车公司进行沟通。相对来说,选择直营类租车公司会更省心省事。
值得一提的是,在仔细阅读各平台预付规则、取车前取消、超时取车、提前还车政策之后,发现规则公布得更加详尽、分类更加明确的租车公司还是神州租车(这点也可以帮助租车新手快速了解租车流程和价格避雷),整体来看,神州平台的规则设定对于用户的宽容度更高、相对灵活。
车况篇
神州车况优秀;一嗨提供ETC
车况评分
神州租车:9分
携程租车:7.5分
一嗨租车:7分
车况是消费者线下用车时最直观的体验项目。
在车况评价上,《消费者报道》综合考虑了租车平台的热门车型以及部分消费者的租车意向,最终选择了3个平台上的日产轩逸进行对比。
整体上看, 3个平台提供的轩逸车况不错。 外胎、发动机、车灯、油门、刹车、雨刮等功能性部件都没有问题。具体来看,它们会有些差距。
神州租车 提供的轩逸整体车况优秀,全车基本没有刮痕,车内卫生状况良好、无异味,还提供了导航用的手机支架。美中不足的是车轮四周未做清洗,不过经过仔细查看,没有磨损、胎压低等其他影响安全的问题。据店员描述,这批轩逸是上两个月到货的新车。
一嗨租车 整体车况良好,但左后轮更换轮毂,右前方保险杠有明显刮痕,副驾驶位置留下了少量碎屑。
需要提到的是,一嗨提供的轩逸属于外牌车,受“开四停四”影响,当时店员也是出于这个因素,建议测试员更换一辆本地牌的荣威。但对于临时更换别的车,保险如何更换,店员未作讲解。
携程租车 提供的轩逸虽然内饰稍显旧,但整体车况良好,只有左前方的保险杠轻微脱离。
《消费者报道》特别提醒,消费者租车时如果遇到车身有划痕等问题的车辆,记得及时与店员沟通,并保留证据,以免后续就责任归属产生纠纷。
租/还车便捷度篇
携程上的第三方公司曾两次拒绝租车;一嗨要求车主补缴停车费
租/还车便捷度评分
神州租车:8分
一嗨租车:7.5分
携程租车:6.5分
很多消费者不想租车,不是因为价格,而是被繁琐的租车流程“劝退”。可见,一个优秀的租车平台不单单是打价格战,同时应该为消费者提供便捷的租/还车流程。
在租车步骤上,3个平台基本一致。 它们都有信用免押和送车上门/还车上门的服务。其中,神州、一嗨还提供自助取车/还车服务,流程上更加多元化,在疫情期间,能够做到减少人员接触这一点可以说非常实用了。
以往部分消费者对于租车平台收取押金的行为心存疑虑,一方面是担心租车平台无故克扣押金,另一方面是担心退押金时间长、流程复杂。这次评测,三个租车平台都提供了免押金选项。其中 神州、一嗨可通过芝麻信用分值进行免押。携程则通过芝麻信用分或者程信分方式达到双免 (免租车押金和违章押金),程信分是指携程基于自身大数据计算产生的信用评价体系。
在租车点走访过程中,有消费者感叹:“原来现在租车这么方便,都不需要实打实付押金。”
如前文所述,携程租车属于第三方入驻平台类型。消费者在租/还车流程发生的突发状况要与第三方租车公司及时联系。根据测试员反馈,他在携程上下了三个订单才租到本次测试对象日产轩逸。第一次付费完成后,第一家租车公司来电表示该车保险杠被前任租客撞坏,要求测试员更换车型或退单。第二次付费完成后,第二家租车公司来电质疑测试员租车时间过短,要求测试员退单。这两次租车在寻找车辆、沟通退费等环节上花费测试员近两小时。过程中,测试员还要与工作人员商量退款事宜。
另外,测试员在一嗨还车点时也遇到了突发情况。进入地下停车场后超过15分钟未进行车牌录入,被工作人员要求将车驶出停车场,补缴9.5元停车费再驶入,并及时完成录入。
事实上这个细节不太合理,如果一个四口之家租车旅行回来,在这个陌生停车场的负四层,拿齐行李准备还车,却被告之需要把车驶出停车场补缴停车费。这会带来较差的消费体验。
本文详细对比了3大租车平台的 租车费用、车况、租/还车便捷度 。安全保障篇和服务满意度篇以及综合评价将在下期推出,敬请关注!