工具型皮卡是市场中热销的品类之一，充分体现皮卡车能够载人拉货、皮实抗造以及高效快捷的特点，平底货箱皮卡则是工具型皮卡中最受推崇的一类。相比普通皮卡，平底货箱皮卡取消货箱内部两侧鼓包后，有效增加了货箱承载货物的能力，并且在装载大件标准货物时也更加便捷。目前，市场中具备平底货箱结构的皮卡产品覆盖纯工具型皮卡和宜商宜家皮卡两类，本篇将推荐5款工具型长箱平底货箱皮卡以供参考。

╞ 风骏5平槽版

长城风骏5平槽货箱车型为满足市场上对货运的需求应运而生，均采用1.8米长货箱+平底结构，货箱容积相比标箱车型增加了10%，货箱利用率达到100%。货箱内部还增加了外部绳钩、货箱防腐涂装。同时，风骏5平槽版采用高强度梯形车架，后悬架为5片双耳设计的加厚钢板簧，为载货提供更强支撑，极大提高了工作效率、有效降低使用成本。

动力方面，长城风骏5平底货箱柴油、汽油兼备，柴油国六车型搭载长城自主研发GW4D20M的2.0T柴油发动机，被业内称为“强动力绿静节油王”，在功率、扭矩、油耗方面均有不俗表现，最大功率达102kW，峰值扭矩达325N·m。汽油国六车型搭载三菱技术的4K22D4M汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m。

╞ 江淮T6

江淮皮卡拥有“T系”和“悍途”两大技术平台，车型涵盖长短轴，两四驱，柴汽油、新能源，以及平底、沿海、越野等特色产品系列。其中江淮T6作为入门级产品，是国内首款保留原车外观设计的平底货箱皮卡，货箱内部直接取消两侧轮毂鼓包，形成纯平的内部空间设计，便于用户运载大件货物以及油桶、木箱等规则体积的物品，有利于提升货箱的载货量。

动力方面，江淮T6提供汽油2.0VVT、2.4T以及柴油2.0CTI多种动力。其中2.0T柴油发动机可以满足国六b排放标准，最大功率150马力，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。在安全配置方面，新车配备双安全气囊，倒车雷达等安全配置，还有倒车影像和博世ESP系统可选。另外，该车将增加四轮盘刹配置以增加行车安全性。

╞ 福田新征服者猛将系列

福田新征服者猛将是国内首款搭载8AT变速箱的10万元级柴油自动挡皮卡，该车车身尺寸达到了5603×1860×1880mm，轴距为3398mm，货箱尺寸为1805×1580×440mm。新车为了更加符合商用皮卡工作创富需要，全系提供平底货箱车型可供选择，平底货箱车型容积增加290L，装载空间增大了10%。

动力方面，新征服者猛将搭载2.0T柴油动力，最大功率120kW，峰值扭矩390N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。4F20TC柴油动力在国内皮卡圈层中经历过长时间的市场考验，具有可靠、动力强、燃油经济性高和舒适静谧等多个优点。同时，新车还匹配博格华纳适时四驱+伊顿差速锁，拥有4H/4L/2H/AUTO四种驱动形式以及经济/运动两种驾驶模式可选。

╞ 长安凯程F300

长安凯程F300以货箱栏板三面开、2.02米长的超大货箱，赢得众多皮卡用户的关注。长轴车型具备可三面开启的平底货箱车型，长轴车型尺寸为5520*1730*1710mm，货箱尺寸为2020*1465*400mm。同时，长安凯程F300还加厚货箱裙板至1mm，货箱拉手底板厚度至4mm，使之更加坚固耐用。

动力方面，长安凯程F300搭载东安1.5L汽油发动机，最大功率85kW/峰值扭矩150N·m，匹配5MT变速箱。该车在外观设计、舒适性、安全性、承载能力以及动力性能方面相比微卡车型拥有着明显的优势，满足微卡用户在面对消费升级时新的购车需求，也为皮卡市场带来全新的用户增量。

╞ 江铃新宝典

2022款江铃宝典货箱采用大平层结构，相比于带有“轮包”的货箱结构设计更加科学。真纯平货箱尺寸为1820mm*1475mm*460mm，货箱的载货面积为2.68㎡，可以容纳1235L的物品。货箱更大，让致富的空间更宽广。此外，宝典全系车型货箱标配货箱宝，尊享版车型可选装SMC神盾货箱，为复合材料制成，比原钢材货箱重量更轻，有抗腐蚀性、抗冲击性、抗磨损性，寿命长等优点。

动力方面，2022款江铃宝典 汽油版采用1.8T发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为280N·m；柴油版则采用2.5T发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为315N·m。 新宝典四驱车型搭载博格华纳双速分时四驱系统，可以选装差速锁，脱困能力更强。