Uke’s改装团队仅用了三周时间打造的咖啡骑士。
哈雷戴维森在2018年才刚刚推出了两款新的Sportsters车型:硬汉1200和48基本款。两者复古的造型设计是为了纪念哈雷戴维森115周年。
哈雷戴维森公司想让这辆车变得更加的有意思,所以邀请了Uke’s改装团队,让他们用3周的时间来改造一辆与众不同的哈雷戴维森,并将它展示在哈雷戴维森著名的“Mama Tried ”活动中。
Uke’s改装团队用一辆2018款硬汉1200用于改装。 哈雷戴维斯要求这台车要改成咖啡赛车(cafe racer)风格,还要有一些track元素,与众不同的同时不允许更换原厂油箱。
仅有三周的改装,时间非常的紧张,改组团队使用了不少哈雷戴维森原厂的改装套件,把他们进行了合理的组合。
这三周的工作中,进行了多次头脑风暴,更改了3次设计稿,虽然最后还是有些意见分歧,但是一个优秀的团队知道什么时候该坚持,什么时候该妥协。
这是一个设计原型图,整体采用了硬汉原厂油箱贴纸的色彩风格,借鉴了《超级摩托车世界杂志》中大量蓝白的案例,设计出了这样的配色,实际改装的差别并不算很大。
改装师最终目标是能将这台硬汉1200拆解后,换上新的部件,这样比较快且容易执行的方案。
咖啡骑士风格的赛车最大的特点就是驼峰座椅,驼峰外壳用螺丝直接固定在座椅上面,并为了与油箱呼应,粘贴上了蓝白的贴纸。
为了让这台车更加接近咖啡骑士风格,需要将后减震升高,使车座儿尽量能和车把处于同一水平上。为了保持整体的风格协调和性能的提升,更换了18寸 Roadster 的轮组。
虽然油箱不能更改,但咖啡骑士风格的座椅与分离把的配合,让这台车变得更加的动感。
大灯方面,替换了之前经典的圆灯,替换成了富有现代感的LED射灯组,并用亚克力制作了一个支架,给予这台硬汉1200多一点比赛用车的味道。
这台车大部分的时间都是用于静态展出,但对于改装师来说,要把它打造成一款能够舒适骑行的机车,所以车把和座椅的搭配是符合人体工程学设计的。
为了提升车辆的性能,改装师按照老式哈雷比赛的规则,去掉了右侧铁质发动机罩来减轻重量,还去掉了ABS系统,让整体没有那么多繁琐的线材。
然时间紧张,但一些小的细节给人带来了惊喜。改装师把LED哈雷标志被隐藏在驼峰罩的黑色有机玻璃下,充当了行车灯。小巧可爱的骰子气门嘴帽。
如果您也想改一台这样的车,改装清单供您参考。
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