摩托车大灯，也称摩托车前照灯、摩托车LED日行灯，作为摩托车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。因此摩托车大灯的防水防尘性能要严格要求，所以很多摩托车大灯的制造企业都会对在不损坏的情况下进行气密性测试。

摩托车车灯作为照明和安全信号传递的工具，是摩托车必不可少的组件。为了提高车灯的使用性能，要求车灯具有良好的气密性。如果摩托车车灯的气密性不好，会造成水汽的侵入，引起车灯内的结雾、积水、凝霜、破坏透光效果等一系列问题，严重影响车灯照明、车灯寿命和车灯外观，危及行车安全。

由于摩托车大灯没有固定的充气孔，因此连拓精密要根据该摩托车大灯的外形结构，设计制造一套仿形模具，通过仿形模具来对摩托车大灯进行气密性测试。

对于无充气孔的产品，连拓精密设计的气密性检测仪要加配一套工装治具，同时安装已经设计制造好的仿形模具，才能对摩托车大灯进行气密性测试。测试前，我们要通过50-100个摩托车大灯来判定合格品和不合格品的标准泄漏值，通过测试获取准确的泄漏值，然后再气密性检测仪上设置好用于测试的标准泄漏值，并提前设置好对应的检测程序即可。

生产线上的操作人员打开气密性检测仪后，选择对应的检测程序，将摩托车大灯放置在仿形模具中，手动同时开启工装治具两边启动按钮，气密性检测仪会自动进行充气、保压、检测、泄压的测试过程，如果产品是好的，那么仪器界面就会显示绿色的“ok”；如果产品是坏的，那么仪器界面就会显示“NG”。

文章编辑：厦门连拓精密科技有限公司